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京都市、大津市連接京都與大津的希望水路 琵琶湖水渠
—乘一葉扁舟,感受明治時代的風光

乘坐「琵琶湖水渠船」遊覽

乘坐「琵琶湖水渠船」遊覽

概 要

自平安京誕生以來,京都作為日本的首都繁榮近千年,但由於明治2年(1861年)實際意義上的遷都於東京,導致京都人口數量下降,產業也隨之衰退。為了解決這個危機,政府計劃實施琵琶湖水渠的複興方案。
從琵琶湖向京都引水這項龐大的工程項目被用於日本最早的商用水力發電、路面電車的開發。除此之外,還用於船運、消防、庭園澆灌等,對經濟、產業和文化的發展起到了強有力的推動作用。當時,這樣的大型工程多依靠外國工程師來進行設計監督,但琵琶湖水渠從設計到施工均出自日本人之手,是第一個由日本人獨立完成的大型土木工程項目。
時光流逝,轉眼到了平成30年(2018年)。之前一度中斷的船運在時隔67年後,以觀光船「琵琶湖水渠船」的形式再次出現在大眾眼前,並且受到了廣泛好評。
向京都源源不斷注入「生命之水」的琵琶湖水渠,傳承了明治時代的雄心壯志,至今還依然在生生不息地流淌著。

主要的文化遺產

  • 山科水渠
    山科水渠
    山科水渠
  • 舊御所自來水泵房
    舊御所自來水泵房
    舊御所自來水泵房
  • 蹴上傾斜鐵道
    蹴上傾斜鐵道
    蹴上傾斜鐵道
  • 水路閣
    水路閣
    水路閣

主要的文化遺產分佈圖